63噸新能源汽車單臂液壓機變量泵容積調速回路介紹
1、速度-負(fu)載特性。因為63噸新能源汽車單臂液壓機變量(liang)泵、液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)泄漏(lou)量(liang)與負(fu)載壓力成正(zheng)比，所以變量(liang)泵-液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)調速(su)(su)回路(lu)的速(su)(su)度穩定(ding)性受變量(liang)泵、液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)泄漏(lou)的影響(xiang)，隨(sui)負(fu)載轉矩(ju)的增加略有下降。減(jian)少63噸新能源(yuan)汽車單(dan)臂液(ye)(ye)壓機泵和馬達(da)(da)的泄漏(lou)量(liang)，增大液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)排量(liang)可以提高調速(su)(su)回路(lu)的速(su)(su)度剛(gang)度。
2、調速范圍。因為63噸新能源汽車單臂液壓機泵的轉速和馬達的排量都為常數，所以調節變量泵的排量就可以調節馬達的轉速，兩者之間的關系由圖可知。由于泵的排量可以調得較小，因此這種63噸單臂液壓機調(diao)(diao)速(su)(su)回路有較大的調(diao)(diao)速(su)(su)范圍，可以實(shi)現連續的無極調(diao)(diao)速(su)(su)。當回路中的液壓(ya)泵改變(bian)供油(you)方向時，液壓(ya)馬達就能實(shi)現平穩換向。
